Min Opel GT 1900 1970 modell
Forelskelse gjør
kanskje blind, men om en regner med at det kan bli noe jobb på en 38 år gammel
bil, så er en kanskje mer forberedt.
Dette var i utgangspunktet en bil som var rimelig i innkjøp og hadde ikke de
helt store rustangrepene. Min intensjon er heller ikke å gjøre den strøken, men
å få en god bil som jeg er fornøyd med og som ser mest mulig original ut.
Derfor
begynner jeg også restaureringen med bremser, rust og drivlinje. samt utbedrer
bilen litt etterhvert. Med en rullende restaurering
kan en jo ha det litt morsomt underveis, og en går ikke så lett lei når
restaureringen bare strekker seg over ett par måneder i vinterhalvåret hvert år.
Bildeserie:
Utgangspunktet ved kjøp: Stått i 4 år og uregistrert.
På bukk for å skifte bremser og sveise litt rust i gulvet og under batteriet før registrering:
Første luftetur ut
