Min Opel GT 1900 1970 modell

Motor ferdig sammensatt med girkasse og klar for innmontering, som kanskje ikke er den enkleste jobben.
Festet for dynamoen kan ikke sitte på ved montering, for da får en ikke motoren inn. Jeg måtte demontere dette i etterkant.

Men, motor rommet kunne kanskje sett litt bedre ut, så jeg syntes en vask og lakk måtte til når resten var så bra.

Litt mer hyggelig med en gang :-) Men, det var innmonteringen da....
Først HØYT opp på undersiden av løftebukken på øverste stilling.

NB! Støttebukken står ikke under forhjulet som bildet feilaktig viser. Bilen henger i kjettingtalja som har kapasitet til
å løfte hele bilen. Festet i bilen er rundt fremre travers der fjæra ligger men på baksiden av tannstanga. Bilen ble så forsiktig senket ned
til forhjulene sto ti cm over gulvet. Bukkene ble nå satt under fremre jekkefester, og festet til kjettingtaljen ble flyttet over på motoren som så ble heist opp til traversen under motor og girkasse tok opp i rammevangene. Deretter ble garasjejekken tatt i bruk for den siste finjustering oppover. (Litt klempassning). Resultatet ble bra synes jeg :-).

Og så litt juks til slutt med elektronisk giver istedenfor stifter.



Og slik er bilen nå før vinteren setter inn, og bakhjulslagrene står for tur.

Fortsettes om en stund....

Det tok sin tid gitt. Ble ikke helt 100% pga andre feil. Bakhjulslagere byttet (MEGET sjelden vare) Nytrukne seter og ny radiator samt masse andre endringer av forgasser og timing av kam har fått den på beina rent mekanisk. Gjenstår en del karrosserimessig arbeide og skifting av innkjøpte gummilister for å få den pen, men nå er det husbygging og en del arbeide for Norsk Volvo PV klubb som opptar tiden. En ting jeg oppdaget med de hjulene som vises på bildet er at de var en gedigen nedtur. Bilen er langt mer stabil og rolig på veien med de originale felgene med 185/70x13 dekk. Har nå kjørt den ca 150 mil etter overhaling, så den begynner å roe seg... Noen som trenger en koseveteran å pusle med? Selger den for 58.000,- nå før vinteren... Følger med en god del deler også. Send en mail til lars@luguber.com